停車場(chǎng)車牌識(shí)別系統(tǒng) 車牌識(shí)別一體機(jī)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)廠家直銷
諸城車牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng),濰坊道閘車牌識(shí)別價(jià)格,性價(jià)比高,廠家直銷
泰安東明小區(qū)大門安裝車牌識(shí)別收費(fèi)系統(tǒng),自動(dòng)藍(lán)牙停車場(chǎng)系統(tǒng),車牌識(shí)別 設(shè)備,停車場(chǎng)道閘廠家,藍(lán)牙控制系統(tǒng),柵欄道閘廠家
中國有數(shù)以萬計(jì)的公路網(wǎng),其中以治安為主要目的以政府為主導(dǎo)的車牌識(shí)別項(xiàng)目因?yàn)樵靸r(jià)和施工技術(shù)原因,車牌識(shí)別系統(tǒng) 報(bào)價(jià),只能覆蓋到各個(gè)城市的主要干道。大量城市支線路網(wǎng)及縣鄉(xiāng)公路都沒有安裝道路車牌識(shí)別系統(tǒng)。

車牌識(shí)別技術(shù)要求能夠?qū)⑦\(yùn)動(dòng)中的汽車牌照從復(fù)雜背景中提取并識(shí)別出來,青縣車牌識(shí)別,通過車牌提取、圖像預(yù)處理、特征提取、車牌字符識(shí)別等技術(shù),識(shí)別車輛牌號(hào),目前的技術(shù)水平為字母和數(shù)字的識(shí)別率可達(dá)到96%,漢字的識(shí)別率可達(dá)到95%
車牌識(shí)別系統(tǒng)通過云平臺(tái),在計(jì)算量不變的情況下可以把對(duì)圖像的處理計(jì)算量分布到更多的服務(wù)器上來進(jìn)行處理,小區(qū)車牌識(shí)別,而終端只需要完成圖像的采集即可,大大節(jié)省識(shí)別所耗用的時(shí)間。
同時(shí),基于云計(jì)算技術(shù)的車牌識(shí)別系統(tǒng)還具有數(shù)據(jù)共享、跨平臺(tái)、可擴(kuò)展、低成本的優(yōu)點(diǎn),為云停車場(chǎng)的數(shù)據(jù)整合提供了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)支持。
由此可見,2015年停車場(chǎng)車牌識(shí)別行業(yè)仍充滿著機(jī)遇和挑戰(zhàn),也會(huì)越來越多的應(yīng)用到實(shí)際項(xiàng)目中。只有不斷的技術(shù)升級(jí)、產(chǎn)品優(yōu)化、服務(wù)完善,才能在競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地。
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